Las grandes noticias del día en el Dakar fueron los anuncios del recorrido y la presentación de la carrera, pero de repente apareció un ruido de motores poco habitual, Peugeot llegó a París con Carlos Sainz y Cyril Despress como pilotos de la nueva escudería Dakar.
Carlos Sainz dejá a los buggies de Red Bull, mientras que Cyril Despres dejará las dos ruedas para ir en un coche amarillo y con un copiloto en 2015.
Peugeot, vuelve al Dakar luego de haber sido, cuatro veces vencedor del Rally Dakar, y ahora con el anunció de su regreso a la carrera en 2015. Recuperar su lugar de privilegio entre las marcas de Elite.
Las cuatro victorias en el Dakar las logró de forma consecutiva, entre 1987 y 1990. Tres de ellas las conquistó el finlandés Ari Vatanen y una su compatriota Juha Kankkunen, ambos rivales de Sainz en el Mundial de Rallys en las decádas de los ochenta y noventa.
El modelo utilizado fue el Peugeot 205 Turbo, creado inicialmente para el Mundial de Rallys, y que posteriormente se llamó 405 Turbo al ser modificada su longitud.
El propietario del tercer vehículo que pondrá en acción Peugeot es un misterio, aunque el máximo candidato es Sebastien Loeb. El piloto galo, nueve veces campeón del mundo de rallys, nunca ha ocultado su interés en la gran prueba del desierto.
